понедельник, 21 апреля 2008 г.

В Днепропетровске построят новую объездную дорогу

Отых по лучшим ценам в СНГ. Ялта, Алушта, Евпатория...

В Днепропетровске построят новую объездную дорогу

[01 февраля 2008г. | 12:44]

Днепропетровская область построит магистральную дорогу, которая обеспечит правобережный подход к Южному мосту. Стоимость автодороги составит 78 млн. 290 тыс. 351 гривну, при этом 1 км дороги обойдется области в 28 млн. 366 тыс. гривен.

Как пишет городской портал Днепропетровска со ссылкой на ИА "НОВЫЙ МОСТ", об этом сообщили в управлении автомобильных дорог Днепропетровска.

"Правобережный, а в будущем и левобережный подход к Южному мосту, с их выходом на дороги общего пользования: Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта, Борисполь-Днепропетровск-Запорожье и Николаев позволят создать полукольцо вокруг Днепропетровска, что в свою очередь, выведет значительную часть транзитных потоков из города и значительно улучшит экологическую ситуацию", - рассказал первый заместитель начальника управления автомобильных дорог Николай Сыроватский.

Магистральная дорога появится в Днепропетровске на участке ул. Мильмана - ул. Аэропортовская. За 22 месяца будет построен участок, шириной 27, 5 м - 35, 40 м и длиной 2, 76 км. Ширина проезжей части составит 9, 25 - 9, 27 м.


воскресенье, 23 марта 2008 г.

Дома Венеции поднимут над водой на один метр

Отых по лучшим ценам в СНГ. Ялта, Алушта, Евпатория...

Дома Венеции поднимут над водой на один метр

В Венеции планируется подъем зданий, которые могут пострадать в результате повышения уровня морских вод.

Операция по подъему зданий получила кодовое название Rialto. Для ее осуществления местные власти и инженеры воспользуются понтонами, размещенными под каждым строением, и будут поднимать их вверх на высоту восемь сантиметров в день. Таким образом, подъем каждого здания займет один месяц.

Расходы по проекту составят 2,4 тыс. евро на каждый квадратный метр здания.

В настоящее время в Венеции реализуется еще один масштабный проект, под кодовым названием «Моисей», в рамках которого планируется установка 78 передвижных барьеров на двухкилометровом участке при входе в венецианскую лагуну. Стоимость «Моисея» (срок реализации - 2003-2012 гг.) составит около 4 млрд евро.

Стоит отметить, что в течение прошедшего века уровень воды в каналах Венеции поднялся на 23 см. Кроме того, в период с 1993 по 2002 год город затапливало 50 раз, передает Agence France Presse.


суббота, 22 марта 2008 г.

На велосипеде от Каира до Кейптауна

За два года Евгений Рафаловский побывал в Африке дважды. В начале 2005-го ему и его напарнице Светлане Павлюк удалось первыми из наших соотечественников совершить восхождение на три самые высокие вершины Черного континента. А недавно Рафаловский удачно завершил не менее рискованное предприятие, проехав на велосипеде через всю Африку с севера на юг — от Каира до Кейптауна.

Путешествие первое: Три вершины за семь тортов

С 17 января по 8 марта 2005 года был осуществлен научно-познавательный экспедиционный проект под названием «Познавая Восточную Африку». Участники проекта Евгений Рафаловский и Светлана Павлюк поднялись на три самые высокие вершины Африки (этот факт был отмечен дипломом Книги рекордов Украины): Килиманджаро (пик Ухуру — 5895 м), гору Кения (пик Ленана — 4986 м, наивысшая точка горы, пик Бастиан — 5199 м доступен только профессиональным альпинистам) и Рувензори (пик Маргерита — 5109 м). На всех трех вершинах был поднят украинский флаг.

— Все началось со спора с лучшим другом о том, что на Килиманджаро можно подняться, не имея опыта восхождений на высокие горы и без помощи турфирм, — рассказывает Евгений. — В итоге друг мне проспорил, а я попал в Книгу рекордов Украины. Причем спорили мы на семь тортов...

— Хорошенькое дело: поспорили, и сразу — другой континент осваивать?


— Ну что вы! На подготовку ушло несколько лет, и только потом я отправился в первое путешествие по трем наивысшим горам Африки. Причем не один: в процессе подготовки «нашлась» единомышленница — Светлана Павлюк. Света — аспирантка исторического факультета Киевского университета им. Т.Шевченко. Ранее принимала участие в археологических экспедициях в Каневе и Судакской крепости. Как «дикая» туристка побывала в Карпатах и горном Крыму. Посчитала, что этого опыта ей хватит и для «штурма» Африки.

— Названные вами горы находятся в глубине континента. Как вы туда добирались?

— Сначала долетели до Египта — это самый дешевый перелет из Киева в Африку. Затем на «общественном» транспорте, автостопом или просто пешком вышли к заветному «треугольнику» — Кения, Танзания, Уганда. На территории этих стран расположены самые большие африканские горы — Кения, Килиманджаро и Рувензори соответственно. Добирались в основном по местам вполне цивилизованным, где стиль современной жизни постепенно вытесняет пресловутую «экзотику». Впрочем, бывали и забавные случаи: уже в Кении, когда ехали в матату (некое подобие наших маршруток), на нас, как на пришельцев из космоса, уставился местный малыш. Пришлось его маме объяснять сынишке, что эти двое — никакие не мутанты, а обыкновенные «мзунгу» — белые люди, и что в мире, оказывается, есть и такие «экземпляры»...

— Первой покоренной вершиной стала...

— ...Кения. Первой и самой сложной. Все-таки к тому времени мы к африканской действительности еще окончательно не адаптировались. Испытали и сложность похода через тропический лес, и резкий перепад температур в горных районах.

На полпути к вершине у меня проявились симптомы горной болезни («горняшки»), когда испытываешь по всему телу ощущение бегающих мурашек и покалывание (как будто ногу пересидел). Идти становилось все тяжелее, к тому же стала нарушаться координация шагов. Так промучился всю ночь. На утро самочувствие значительно улучшилось.

Ближе к вершине Кении мы встретили группу украинских туристов — шесть человек из Днепропетровска. Они прибыли в Африку по турпутевке и собирались за 12 дней подняться на Кению и Килиманджаро. Вид у них был очень уставший. То ли решили сэкономить на носильщиках, то ли фирма им такая попалась, но все свое они тянули на себе: продукты, кастрюли, примусы и даже гитару.

Европейские и американские туристы, а их там предостаточно, так не путешествуют. У них целый штат носильщиков, которые несут поклажу и еду. Причем запас провианта впечатлял: мясо, рис, вермишель, хлеб, шоколад, печенье, десятки лотков с яйцами — и это далеко не весь перечень.

— А какое меню было у вас?

— В горах мы со своей «Мивиной» и кашей быстрого приготовления вызывали жалость даже у носильщиков...

— Блюда местной кухни удалось попробовать?

— На равнине покупали еду у местных жителей — особенно из рыбы и морепродуктов. Все было сытно, вкусно и, что немаловажно, не вызывало никаких неприятных последствий. Но однажды я все же «попал», когда мы согласились разделить трапезу с радушными жителями деревеньки в Танзании: все ели из «общего котла», причем руками... Потом тошнило, болели живот и голова. Случилось это за день до того, как мы собрались подниматься на вулкан Меру (4500 м). Но даже несмотря на самочувствие, я забрался на вершину, хотя было, конечно, очень тяжело... А воду мы поначалу кипятили, потом эта проблема исчезла — в горах было много хороших источников.

— Что-то, кроме горных вершин, удалось посмотреть?

— Помимо восхождений, мы посетили довольно много интересных мест: побывали у пирамид в Египте, в Кении — на озере Найваша, увидели кратер Лонгонот, в Танзании посетили острова Занзибар и Бонгоя, кратер Нгоронгоро и озеро Маньяра. В Уганде мы побывали у истоков Нила, на Лунных горах и озере Эдвард.

Путешествие второе: Масаи, криминал и карта без Украины

Проект «На велосипедах от Каира до Кейптауна» был осуществлен с 28 января по 19 апреля 2006 г. Стартовали два участника — Евгений Рафаловский и Александр Любенко, однако до конечного пункта доехал только Рафаловский, Любенко из Замбии был вынужден вернуться в Украину. Протяженность маршрута составила около 12 000 км. Путешественники проехали по таким странам, как Египет, Кения, Танзания, Замбия, Зимбабве, Намибия и ЮАР. Экспедиция охватила наиболее интересные и яркие природно-географические зоны Африканского континента: пустыни Сахара и Калахари, Великий африканский разлом с системой кратеров, вулканов и озер, саванны, речные системы Белого и Голубого Нила, великие африканские озера, Замбези с водопадом Виктория, реки Лимпопо, Оранжевая, Эфиопское нагорье, горы Кения, Мучинга и Драконовы.

— Удачно завершив первую экспедицию, я заболел идеей посетить Африку еще раз, — продолжает Евгений. — И мне это удалось год спустя. На этот раз возникла идея пересечь континент с севера на юг на велосипеде. И в данном предприятии у меня нашелся единомышленник — киевлянин Александр Любенко. Готовились к поездке недолго — время поджимало: нужно было завершить путешествие до того, как в Африке начнется сезон дождей.

Как и в прошлый раз, путешествие мы начали с Египта, затем путь пролег через Кению. В этой стране мы немножко отклонились от маршрута, ненадолго заехав в масайскую степь.

Тамошние жители заслуживают особого рассказа. Масаи живут очень бедно, и единственное их богатство — скот. Впрочем, крупного рогатого скота сейчас мало, так как в Африке четвертый год длится засуха. Помогает выживать разведение коз — эти животные более приспособлены к подобным условиям.

Прибыв на место, мы целенаправленно искали одного мужчину и его сына, с которыми я познакомился во время первого путешествия. Найдя их, остановились в мбоме — глиняном доме масаи, в котором из «мебели» только подстилка из кожи на полу. Масаи изо всех сил стараются сохранить свою самобытность, в то время как другие племена Кении постепенно «европеизируются».

Впрочем, самобытность — это еще и неплохой способ заработать. Некоторые масаи стоят возле трасс и за деньги фотографируются с желающими. Также специально строятся бутафорские мбомы, куда возят туристов, — получается что-то наподобие нашего музея под открытым небом «Пирогово».

Масаи не знают ни радио, ни телевидения, живут в общине, главой которой является старейшина. Кстати, именно он и определяет, за кого на следующих выборах проголосует селение, его слово — закон.

Интересно, что при полнейшей бедности в общинах нет беспризорных детей, хотя сирот там предостаточно — многие родители умирают от СПИДа. Такого ребенка берут на воспитание родственники или соседи, так что мои рассказы о беспризорниках в Украине вызвали у африканцев недоумение, мол, такая богатая страна, а о детях никто не заботится.

Завершая свой вояж в масайскую степь, мы решили подняться на Алдони Масаи («гора Бога»). Это действующий вулкан, последнее сильное извержение которого было в 1960-х годах. Масаи верят, что на горе живут боги, поэтому если ты сумел подняться на вершину и спуститься, они будут к тебе благосклонны. Наверное, их защита помогла мне в дальнейшем.

Говорю «мне», потому как вскоре Александра Любенко срочно вызвали на работу (по мобилке сумели «достать» человека и в Африке), и ему не оставалось ничего иного, как брать курс на ближайший аэропорт (дело было в Замбии). Я же продолжил путь по намеченному маршруту — на мыс Доброй Надежды.

— А вы не думали вместе с Александром отправиться домой? Остаться одному в Африке, по-моему, страшновато.

— Конечно, вдвоем было бы легче. Но, с другой стороны, когда один, то делаешь все, что хочешь. К тому же отношение, когда ехал один, ко мне было другое. Люди более снисходительны и добры. Например, одна компания взяла с собой в путешествие на вертолете над водопадом Замбези. Двоих бы вряд ли пригласили.

Да и полицейские помогали. Был момент, когда уже в ЮАР, где передвижение на велосипедах по автобанам запрещено, полицейские не пускали меня на дорогу, грозили штрафом. Но когда я рассказывал о своем путешествии, о том, кто я и откуда, они разрешили ехать дальше.

— А что вам говорили люди, которых вы встречали? Они называли вас героем или сумасшедшим?

— Всякое приходилось слышать... Встречали мы в дороге одного немца, который немного говорит по-русски. Это было в Замбии. А затем я на него случайно натолкнулся в Намибии, он удивленно воскликнул: «О! Ты еще жив?!»

— Вы проехали по разным государствам, какие из них вам особо запомнились?

— Весьма удивила Намибия. Эта страна по площади примерно как Украина, а население ее составляет всего полтора миллиона. С одной стороны — пустыня Намиб, с другой — Калахари, а посередине живут люди. Причем довольно неплохо, так как в стране добывают алмазы. Это бывшая колония Германии, поэтому в Намибии до сих пор живут немцы. Очень развитая страна, да и уровень жизни там высокий. Городского транспорта в столице государства Виндхуке нет — каждый работодатель обязуется довести сотрудника на работу и домой.

Потрясает красотой Великий африканский разлом: он тянется через всю Восточную Африку — это зона действующих вулканов, великих озер, очень красивых гор.

В Кении я побывал дважды — во время первой и второй экспедиций. Это красивая страна, но весьма опасная: местное население настроено к белокожим агрессивно. Белого считают мешком с деньгами, так что если путешествовать там, нужно быть готовым к постоянным приставаниям местных — по поводу и без повода. Меня как-то один абориген уговаривал «подарить ему маленькую машинку», причем был при этом весьма настойчив. Кения — страна достаточно криминальная, поэтому в сумерки на улицу лучше не выходить. Даже в центре столицы Найроби на вас могут напасть и ограбить.

— С вами подобное случалось?

— На меня было совершено нападение на реке Замбези, когда я уже путешествовал один. С ножами и дубинами на меня бросились несколько чернокожих, отобрали велосипед, и только благодаря хорошей физической форме мне удалось от них убежать. Я сразу обратился в полицию, и уже через 40 минут велосипед вернули.

— Как вы общались с африканцами?

— С племенами, живущими в тамошней «глубинке», — преимущественно на языке жестов. В крупных же городах большинство населения владеет английским. В последнем случае проблема была не в их английском, а в моем. Поначалу, когда мы путешествовали вдвоем, все переговоры вел неплохо владеющий английским Александр Любенко. А вот когда я остался один, пришлось вспоминать школьные уроки иностранного и как-то выкручиваться.

— Путешествие по Африке «дикарем» — дорогое удовольствие?

— У нас получилось по 2500 долларов на человека (перелет, проживание, питание, визы). Согласитесь, вполне щадящая «смета». За такие деньги в наших турагентствах не найдешь и недельного тура в Африку, я же «прокатался» там целых 77 дней.

— Как удалось уложиться в столь скромный бюджет?

— Жили дикарями, в палатке, порой недоедали. Иногда останавливались в хостелах. Экономили и на остальном. Например, в Танзании очень дешевая еда — большая порция риса с рыбой или мясом плюс салат стоит 1 долл., а самое дорогое сырое мясо — 3 долл. за килограмм. Бананов же на доллар можно было купить штук 50.

— Сами готовили еду?

— Да, у нас была небольшая керосинка, на которой мы варили рис, картошку, мясо.

— Чего-то экзотического отведали?


— Конечно. В основном это были фрукты, о которых до этого я даже не слышал.

— А как вам удавалось справляться с сугубо бытовыми проблемами? Помыться, побриться...

— В Танзании и Кении сделать это не всегда удавалось, пришлось даже побриться налысо, чтобы не особо ухаживать за шевелюрой. А там, где есть цивилизация, все намного проще: на заправках, в хостелах — все условия для соблюдения личной гигиены.

— Знают ли в Африке, что такое Украина?


— Вообще да. Общаясь во время восхождения на гору Кения на смеси суахили, английского и украинского, я установил, что некоторые гиды кое-что знают о нашей стране прежде всего благодаря братьям Кличко и Андрею Шевченко.

Хотя были и комичные случаи. Когда мы в Замбии пытались получить местную визу, там нашу страну не обнаружили ни в списке существующих государств, ни на карте мира (примерно 20-летней давности). Пограничники не хотели нас пускать. И только благодаря тому, что в списках въезжающих они обнаружили одну туристку из Украины, с большими сомнениями нам все же выдали визы.

— У вас было весьма насыщенное путешествие, и все же рискну спросить: что впечатлило больше всего?

— Наверное, день, когда я искупался в двух океанах. В ЮАР на мысе Доброй Надежды я от побережья Атлантического океана добрался к Индийскому. Вода была холодной — градусов 11, но я искупался и в одном океане, и в другом...

— По вам видно, что уже сейчас разрабатываете новые планы...

— Не без этого. Интересно было бы посетить Америку и Азию, а в Африке хотел бы пожить с местными племенами. Еще хочу помочь местным детям — они нуждаются даже в самом необходимом. Попробую создать фонд, а если не получится, то справлюсь своими силами — не впервой...

Интервью с Евгением Рафаловским: Татьяна КАРГОВА
Полный отчет о путешествии.

пятница, 21 марта 2008 г.

Фермеры Татарстана решили развивать туристический бизнес

Отых по лучшим ценам в СНГ. Ялта, Алушта, Евпатория...

Фермеры Татарстана решили развивать туристический бизнес

Развивать туристический бизнес решили фермеры РТ. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщили в Ассоциации фермеров и крестьянских подворий Татарстана. В республике немало фермеров, занимающихся пчеловодством. Как правило, пчелиные семьи на время медосбора вывозятся за пределы фермерского хозяйства: в рощу, на окраину или опушку леса. Живописная природа и навеяла фермерам мысль о том, что на своих пасеках они вполне могут принимать туристов и угощать их свежим медом или парным молоком. Во всяком случае, их коллеги за рубежом поступают именно так, активно занимаясь туристическим бизнесом. Прямо на пчелиных пасеках возводятся небольшие коттеджи для проживания туристов, которые активно отдыхают на лоне природы.

В ближайшее время будут отобраны фермерские хозяйства РТ, в которых занимаются пчеловодством. Одновременно на уровне республики предстоит провести переговоры, чтобы войти в Программу по развитию туризма в РТ. Именно такие задачи поставили перед собой фермеры Татарстана.


четверг, 20 марта 2008 г.

В Москве подписана российско-корейская Резолюция по туризму

Отых по лучшим ценам в СНГ. Ялта, Алушта, Евпатория...

В Москве подписана российско-корейская Резолюция по туризму

17 марта 2008 г. правительственные делегации Южной Кореи и России подписали Резолюцию по итогам встречи по вопросам продвижения туризма между двумя странами. Подписание состоялось в результате 2-часовых переговоров, состоявшихся в рамках международной туристической выставки Интурмаркет 2008. На встрече обсуждались вопросы проведения регулярных российско-корейских конференций по туризму, формирования совместной рабочей группы и другие вопросы активизации двусторонних туристических обменов.

В составе корейской делегации во главе с генеральным директором комитета по планированию и развитию туризма и курортных городов Министерства культуры, спорта и туризма Республики Корея г-ном Ким Дэ Кваном - высокопоставленные представители Министерства культуры, туризма и спорта, Национальной организации туризма Кореи, Корейской ассоциации туристических агентств, Корейской ассоциации туризма, ведущие туроператоры Кореи. Российская правительственная делегация была представлена на Конференции Федеральным агентством по туризму (Ростуризм), во главе с заместителем руководителя Ростуризма Анатолием Ярочкиным, руководителями неправительственного партнерства «Мир без границ», туроператорами-членами АТОР.

На прошедшей в деловой конструктивной обстановке встрече, завершившейся церемонией подписания Резолюции и обменом памятными сувенирами, обе стороны выразили намерение способствовать увеличению взаимных турпотоков и решать проблемы, связанные с обеспечением безопасности туристов обеих стран во время поездок по Корее и России. Стороны также решили ежегодно проводить двустороннюю конференцию по продвижению туризма между двумя странами, поочередно в России и в Корее. А для решения текущих вопросов и вопросов подготовки конференций - организовать заседания рабочей группы, в состав которой с корейской стороны войдут Организация туризма Кореи, КТА (Корейская ассоциация туризма) и КАТА (Корейская ассоциация туристических агентств), а с российской стороны - некоммерческое партнерство «Мир без границ».

Делегации двух стран договорились обмениваться туристическими статистическими данными, совершенствовать методы увеличения двусторонних обменов в области туризма и способствовать упрощению визовых вопросов, направив соответствующие запросы в МИД обеих стран. По завершении встречи состоялась фотосессия и фуршет в честь корейской делегации по приглашению российской стороны. Участники переговоров также ответили на ряд вопросов журналистов ведущих туристических изданий. Кроме того, российская сторона любезно согласилась организовать экскурсию по Москве для членов корейской правительственной делегации.

Это - уже вторая двусторонняя встреча между делегациями Кореи и России по вопросам активизации сотрудничества в области туризма, однако в прошлый раз подписание документа не состоялось по ряду причин. Напомним, что в июне 2007 года делегация России посетила Сеул во время международной выставки KOTFA. В 2001 году Республика Корея и Россия подписали межправительственное соглашение по сотрудничеству в области туризма.


среда, 12 марта 2008 г.

В Днепропетровске построят новую объездную дорогу - Крым

Отых по лучшим ценам в СНГ. Ялта, Алушта, Евпатория...

В Днепропетровске построят новую объездную дорогу

[01 февраля 2008г. | 12:44]

Днепропетровская область построит магистральную дорогу, которая обеспечит правобережный подход к Южному мосту. Стоимость автодороги составит 78 млн. 290 тыс. 351 гривну, при этом 1 км дороги обойдется области в 28 млн. 366 тыс. гривен.

Как пишет городской портал Днепропетровска со ссылкой на ИА "НОВЫЙ МОСТ", об этом сообщили в управлении автомобильных дорог Днепропетровска.

"Правобережный, а в будущем и левобережный подход к Южному мосту, с их выходом на дороги общего пользования: Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта, Борисполь-Днепропетровск-Запорожье и Николаев позволят создать полукольцо вокруг Днепропетровска, что в свою очередь, выведет значительную часть транзитных потоков из города и значительно улучшит экологическую ситуацию", - рассказал первый заместитель начальника управления автомобильных дорог Николай Сыроватский.

Магистральная дорога появится в Днепропетровске на участке ул. Мильмана - ул. Аэропортовская. За 22 месяца будет построен участок, шириной 27, 5 м - 35, 40 м и длиной 2, 76 км. Ширина проезжей части составит 9, 25 - 9, 27 м.


В 2008 году Алтайский край продолжит активное участие в туристических выставках

В 2008 году администрация Алтайского края совместно с частными компаниями в целях продвижения туристического продукта планирует участвовать в выставках "Турсиб" (г. Новосибирск), "Югра-тур" (г. Хантымансийск), MITF (г. Москва), "Интурмаркет" (г. Москва), ITB (Берлин) и еще в целом ряде региональных выставок. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM вице-губернатор, начальник Главного управления экономики и инвестиций края Михаил Щетинин, наиболее значимые результаты ожидаются от участия в выставках "Интурмаркет" и ITB.



Щетинин отметил, что фактически администрация региона только с 2007 года начала системно заниматься продвижения туристического продукта края. "Выставки 2007 года - это, по сути, первая проба сил. Тем не менее, наше участие позволило обратить внимание туристической общественности на потенциал Алтайского края, и уже по итогам 2007 года почти в два раза увеличилось количество туристов, посетивших Алтайский край", - рассказал он.



Чиновник констатировал, что пока администрации сложно найти общий язык с бизнесом и слаженно работать по продвижению товара. "Часть компаний отказываются от участия в выставках, во-первых, в силу своих слабых финансовых возможностей, во-вторых, из-за боязни выйти за рамки уже сложившейся практики работы, так как продвижение турпродуктов фирмы на внутренним и международном рынках требует новых капиталовложений для расширения возможностей предприятия и обеспечения соответствующего уровня предоставляемых услуг. Туристические компании Алтайского края должны понимать, что либо они вписываются в реалии сегодняшнего дня и делают качественно новый шаг в своем развитии, либо их место займут инорегиональные или зарубежные более мощные и конкурентоспособные турфирмы", - резюмировал Щетинин.